La màquina de filtre d'oli anti-combustible està feta de materials compatibles amb anti-combustible, amb un aspecte bonic, un funcionament còmode, baix soroll i llarga vida; sistema de filtre precís, filtre multietapa
La densitat gradual pot eliminar eficaçment les impureses mecàniques de l'oli; sistema automàtic de control de temperatura constant, sistema de control automàtic de nivell de líquid, sistema de control automàtic de desescuma, sistema automàtic de protecció de pressió i una configuració excel·lent.
El filtre d'oli anti-combustible és un filtre d'oli al buit de nova generació dissenyat especialment per a anti-combustible de fosfolípids no qualificats. Pot regenerar i purificar l'anticombustible deteriorat i eliminar eficaçment
Els fosfolípids són resistents als àcids, pigments, gasos, humitat i impureses del combustible. Utilitzeu materials compatibles amb fuel-oil i oli net, com ara la deshidratació al buit, la filtració de precisió en diverses etapes, la desacidificació de nous adsorbents, etc.
tecnologia per garantir eficaçment que l'oli anti-combustible filtrat arriba a l'índex qualificat. És un equip de filtre d'oli essencial per a unitats que utilitzen oli anti-combustible, i és adequat per al funcionament en línia, filtre d'oli mòbil, farciment d'oli nou, etc.
Mètode de manteniment del filtre d'oli anti-combustible:
Els punts de manteniment de la màquina de filtre d'oli anti-combustible són els següents:
a) Assequeu regularment l'oli de la bomba de buit per desfer-se de la humitat de l'oli de la bomba de buit. En aquest moment, tanqueu la vàlvula de buit i només engegueu la bomba de buit durant 30 minuts.
b) Comproveu el nivell d'oli de la bomba de buit. Quan es produeix la terbolesa, l'oli especial de la bomba de buit (grau d'oli de la bomba de buit GS77) s'ha de substituir a temps.
C) Comproveu la connexió de les canonades d'entrada i sortida d'oli.
d) Durant el funcionament, quan la diferència de pressió entre el mesurador d'excitació 1 i el mesurador d'excitació de pressió 2 supera els 100KPa, l'alarma de pressió diferencial o substituïu l'element del filtre segons l'ús real.
e) Quan la diferència de pressió entre el manòmetre 2 i el manòmetre 3 superi els 100Kpa, netegeu o substituïu el nucli del trencador de buit segons l'ús real.
f) Quan la diferència de pressió entre el manòmetre 3 i el manòmetre 4 supera els 100Kpa, l'alarma de pressió diferencial, o netejar o substituir el nucli de substitució segons la situació d'ús real.
