El purificador d'oli al buit és molt fàcil d'utilitzar. Aquest és un fet que tothom reconeix. L'addició d'un nou purificador d'oli al buit resol les principals preocupacions de molts caps d'enginyeria i crea un bon valor per als beneficis empresarials. Tanmateix, l'enviament comú de rosada al buit necessita Només un bon treball de manteniment pot tenir un millor rendiment, doncs, què inclou el treball de manteniment?
1. Comproveu el nivell d'oli
Un dels treballs de manteniment diari del purificador d'oli al buit és comprovar estrictament el nivell d'oli. El nivell d'oli de la bomba en funcionament ha d'estar sempre situat al mig de la finestra d'oli. Quan sigui necessari, la bomba s'ha d'aturar. El consum d'oli és elevat, la qual cosa significa generalment que el filtre d'escapament està bloquejat i l'informe s'ha d'aturar en repostar a la bomba. L'editor recomana que comproveu el nivell d'oli almenys una vegada al dia.
2. Comproveu la vàlvula anti-oli invers
Durant el funcionament del filtre d'oli al buit, per tal de garantir el funcionament normal de la bomba, la vàlvula anti-retorn s'ha de mantenir neta. Si el gas de procés inhalat conté molta pols o brutícia, s'ha d'instal·lar abans de l'entrada d'aire de la bomba. un filtre de pols. Al mateix temps, el filtre s'ha de netejar en qualsevol moment per evitar que quedi bloquejat per la pols. La neteja després del bloqueig afectarà seriosament la vida útil de l'equip.
3. Netegeu el radiador
De la mateixa manera que l'ordinador s'ha utilitzat durant molt de temps i no s'ha netejat, la condició de dissipació de calor serà dolenta i, aleshores, l'operació quedarà bloquejada. El filtre d'oli de buit també ha de netejar el seu radiador regularment. Per mantenir una capacitat de refrigeració suficient, és necessari mantenir la refrigeració. Per garantir l'alta neteja de la zona, es pot treure la coberta del ventilador turbo del filtre d'oli al buit, la pols dins de la turbina, etc. es pot rentar amb aire comprimit i, a continuació, es pot instal·lar la coberta.
